M性能化最新概念BMW M135i Concept

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此次BMW M Performance针对1系列这款外型运动、车体紧凑的三门掀背车进行概念车款的开发,就是看上该车款与M家族其他车款有着相似本质,不仅提供杰出的性能,更强调日常实用性。将M Performance长时间累积的赛事经验运用在量产车改装升级上,例如针对不同车型开发强大动力、精心打造的悬吊科技,及优异空气力学等,因此创造出着名的灵活度、精确操控及动感设计形象,这些特点也表现在最新推出的M135i Concept。


M性能化最新概念BMW M135i Concept车头下方裙角将M Performance专精的空力设计纳入,强化其撞风冷却效果。
M型精神全数注入

M135i Concept搭载直六汽油引擎,辅以M Performance双涡流涡轮增压科技,可输出300hp以上的最大马力,为这款豪华运动掀背注入最主要的高性能元素,且同级唯一的后轮传动设定,更是确保BMW传统驾驶乐趣的主要特徵。此外,M Performance精準操控特徵则来自对悬吊底盘系统科技的进化,包括换上M Sport的强力煞车系统,以及可提供灵活道路反馈的18吋多幅设计轻量化铝圈,都让M135i? Concept更增运动性格。在外观上则可发现许多M设计元素,车头竞技化下裙角点出了最经典的M设计,而大型进气坝也代表着引擎盖下强力引擎所需要的冷却效率,包括对于煞车系统的冷却功能等,而气坝内部的立体隔板,则直接令人联想到来自BMW赛事科技的运用。
M性能化最新概念BMW M135i Concept三门车款的腰线较为修长,搭配3D立体设计的弧线与外张轮拱也表现着性能不凡。
为增加道路行驶的竞技风格,车尾增加了M135i Concept专属的设计特色,以强调车辆尾部的沉稳视觉,透过3D立体技术将后下导流表面以雾黑色泽涂装,配合双边尾消以暗色镀铬处理增加独特运动风格。而BMW M Performance也提供M135i Concept在外观上的专属配件,包括Ferric Grey后视镜饰盖,以及使用BMW Individual高亮泽Shadow Line饰条窗框等。与五门车款相比,三门车款在车身曲线上的动态表现与优雅修长身影更加适合M Performance的性能形象。

车侧部分以运动、低重心的水平刻线将车辆表现出向前冲刺的律动感。至于三门车款宽阔的车门也是M135i概念车款主要外型特点,无窗框设计与后座侧窗相结合,一气呵成地延伸至车尾,更加深车体动态设计与修长的外观。此外,在车侧后半为安置巨大车轮而外凸的叶子板,也暗示着超过300hp的后轮传动重点。1系列动感的年轻外观,让BMW M135i概念车款可轻易地提供更具性能化的修饰,也让1系列成为M Performance车款中最新开发的性能车款级距。


M性能化最新概念BMW M135i Concept后下保桿的空力设计搭配双出暗色镀铬的尾消,也让M135i Concept的车尾更显沉稳。
创新性能节能动力 直六引擎M型强化

虽然目前对这具引擎详细性能数据未公布,但一般皆认为将採用代号N55的直六涡轮增压汽油引擎,预估最大马力将超过320hp,扭力超过40kgm,这具获得年度引擎大赏的动力,是世界上首款同时採用双涡流涡轮机、高精度缸内直喷科技及Valvetronic汽门控制系统的3.0升引擎,可确保性能与节能之间的平衡。这具引擎已普遍成熟使用于BMW旗下车款,且凭藉双涡流涡轮的辅助,低速扭力相当饱满,再搭配上述技术,提供最灵活的直接反应。

Valvetronic系统可无段控制进气汽门的升程调整,且当驾驶需求突然改变时,也可在最短时间内导入空气使引擎做最快的反应,再搭配直喷技术确保最精确的燃油燃烧效果。双涡流涡轮的特色就是独特的排气双歧道,可使排气经过整流后加速涡轮增压,因此可让涡轮于低引擎转速时即可进行增压动作,并呈现出高原型的峰值扭力输出,相当于结合双涡轮的特色于一身。
M性能化最新概念BMW M135i Concept配上18吋M Performance轻量化铝圈及大尺寸强力煞车系统,暗示着超过300hp的性能输出。
为更增加高效节能效果,高压缸内直喷技术也是维持性能与节能表现的关键,喷油嘴採用多孔式设计,再经过高压燃油喷射,喷油压力可高达200bar,使燃油达到最佳雾化效果使燃烧更为完全,不仅可减低排污,涡轮增压效果也更为完全。M Performance进化后的直六动力预估应是由M DCT七速双离合器变速箱进行传动,其换档作动快速的优点与动力传递直接的特性,能够创造最佳驾驶条件。

M DCT独特之处就是具备两组油冷湿式离合器,其中一组离合器负责控制偶数档,另一组则控制奇数档位,当车辆在行驶时,两组离合器分别处于接合、分离的状态,换档时原本接合的离合器分离,原本分离的离合器进行接合的动作,不仅提昇换档速度,同时也增进换档顺畅度,让动力输出的过程几乎无间断。至于M135i Concept何时进入量产阶段,依据车展中如此成熟的产品设定,详细动力输出数据与车体进化改装的部分最迟应于今年第三季将会发表,甚至产品阵容也有可能加入目前全世界性能最强的直六涡轮柴油引擎。


M性能化最新概念BMW M135i Concept车尾有着3D立体设计的曲面造型,也是M Performance第一款掀背产品的概念。

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